Servicios
Cada trabajo empieza con una lectura de diagnóstico del motor y de la ECU, para que lo que se haga sea lo que el vehículo de verdad necesita.
Diagnóstico de motor y ECU
Encontrar la causa, no solo el código.
- Lectura e interpretación de códigos activos e inactivos
- Datos en vivo, pérdida de potencia y derate
- Prueba de sensores, actuadores y cableado
- Reporte escrito del diagnóstico
Programación de ECU
Flasheo y configuración de módulos de motor.
- Actualización y reflasheo de calibración
- Programación y configuración de ECU de reemplazo o usada
- Ajuste de la ECU al serial del motor y datos del vehículo
- Recuperación de módulos tras un flasheo fallido
Regreso a stock
Volver a la calibración original de fábrica.
- Reflasheo a la calibración OEM del motor
- Respaldo del archivo de la ECU antes de cualquier cambio
- Verificación después de programar
Calibración de potencia
Más potencia y torque dentro de los límites del motor.
- Optimización de potencia y torque
- Calibración orientada a consumo de combustible
- Ajustada al motor, la transmisión y el uso del camión
Inyectores
Inyección correcta después de cambiar inyectores.
- Programación de códigos de calibración (trim) de inyectores
- Pruebas de balance y corte de cilindros
Ajuste de parámetros
Configuraciones programables del cliente.
- Límites de velocidad y crucero
- Apagado y velocidad de ralentí
- Tamaño de gomas, relaciones de diferencial y otros parámetros
Motores que trabajamos
Motores diésel pesados de camiones, autobuses y equipos.
- Cummins
- Volvo
- Mack
- International / MaxxForce
Las marcas mencionadas pertenecen a sus respectivos dueños. Digi-Diesel es un proveedor de servicio independiente, sin afiliación con ellas.
Cómo trabajamos
En nuestro taller en Bonao, República Dominicana, o de forma remota en cualquier país.
- ContactoEnvíanos el modelo del motor, el serial y lo que necesita el camión, por WhatsApp o correo.
- CotizaciónConfirmamos compatibilidad y te enviamos el precio antes de hacer cualquier trabajo.
- ServicioEn el taller, o remoto con una laptop conectada al camión mediante una interfaz de diagnóstico.
- EntregaVerificación, respaldo del archivo original y un resumen del trabajo realizado.
Contacto
Escríbenos con el modelo y serial del motor para cotizar.
Condiciones
Cotización y pago
Cada trabajo se cotiza por adelantado según el motor y el servicio solicitado. El trabajo empieza al aceptar la cotización y confirmarse el pago.
Responsabilidades del cliente
Para el servicio remoto el cliente aporta una laptop con internet, una interfaz de diagnóstico compatible y alimentación estable de batería durante la programación. El cliente es responsable del estado mecánico del vehículo.
Reembolsos
Si no podemos completar el servicio por causas de nuestra parte, se devuelve el pago completo. Un servicio ya entregado no es reembolsable, pero trabajamos contigo para resolver cualquier problema con el trabajo realizado.
Privacidad
Los datos del vehículo y los archivos de la ECU se usan solo para realizar el servicio y no se comparten con terceros.